В МАИ сумели снизить стоимость создания самолетов из композитов
Специалисты Московского авиационного института (МАИ) выработали новый подход к созданию композитных конструкций из разных материалов для воздушных судов, сообщили в пресс-службе МАИ. Он предполагает более скрупулезное отношение к композитным материалам, начиная с изучения их структуры.
«В Московском авиационном институте разработана комплексная методология проектирования, производства и эксплуатации композитных конструкций для отечественных самолетов, в частности МС-21 и SJ-100. Внедрение методики позволит ускорить и удешевить создание перспективных гражданских судов, а также повысить их надежность и долговечность», — отметили в пресс-службе.
Инновационная методика МАИ основана на принципе «пирамиды» расчетно-экспериментальных исследований. Это обеспечивает плавный переход от микро- к макроуровню: процесс начинается с детального изучения композитов на структурном уровне, затем следуют испытания на элементарных образцах, образцах с конструктивными укладками, конструктивно подобных образцах и агрегатах.
«Когда мы смотрим под микроскопом и выявляем следствия эксплуатационных и производственных дефектов, мы видим несовершенство структуры, которое можем моделировать. Это позволяет предсказать характер разрушения и дальнейшее поведение анизотропного материала. Мы стараемся более подробно разобрать уровни элементарных образцов, проводим испытания и валидируем наши расчетные модели, учитывающие как внутрислойные, так и межслойные характеристики композитов», — рассказал член авторского коллектива, инженер лаборатории №2 «Композиционные материалы» Сергей Ковтунов.
Система учитывает не только свойства композитов, но и детальные геометрические особенности конструкций (радиусы кривизны, толщину переходов), а также концентраторы напряжений (отверстия, болтовые соединения, стыки полимерных композитов с металлами). Исследователи проводят анализ ключевых конструктивных элементов, таких как стрингерные панели, полки и стенки лонжеронов, и особо ответственных соединений в конструкции самолета.
Работы проводятся в рамках проекта «Передовые инженерные школы».
Источник: ТАСС. Наука.